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80 80 972 3 118-3
Laakklps 449
BNO Leverkusen
ex xx 80 433 9 012-x Laakklps 608
ex xx 80 430 5 246-x Laas-z 608
ex xx 80 430 5 082-x Laas-z 608
ex xx 80 430 5 164-x Laas-z 608
ex DB 930 132 / DB 930 133 SSis 60
Herst. Talbot 1964
Hamburg-Harburg, 02.09.2007
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Update
12.09.2007
01.10.2015 |
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80 80 972 3 118-3
Laakklps 449
BNO Leverkusen
6 REV 504 27.01.03
ex xx 80 433 9 012-x Laakklps 608
ex xx 80 430 5 246-x Laas-z 608
ex xx 80 430 5 082-x Laas-z 608
ex xx 80 430 5 164-x Laas-z 608
ex DB 930 132 / DB 930 133 SSis 60
Herst. Talbot 1964
Hannover-Leinhausen, 15.07.2010
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Update
31.07.2010
01.10.2015 |
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Update
01.10.2015 |
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Update
01.10.2015 |
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80 80 972 3 118-3
Laakklps 449
BNO Leverkusen
6 REV 504 27.01.03 / 1. Verl. b. 27.01.10
ex xx 80 433 9 012-x Laakklps 608
ex xx 80 430 5 246-x Laas-z 608
ex xx 80 430 5 082-x Laas-z 608
ex xx 80 430 5 164-x Laas-z 608
ex DB 930 132 / DB 930 133 SSis 60
Herst. Talbot 1964
Hannover-Leinhausen, 12.06.2015
Der Wagen scheint nicht mehr benötigt zu werden, da sowohl die Container als auch der Kraftstoff- und der Wasserbehälter entfernt wurden. Den Wasserbehälter fand ich dann noch am entgegengesetzen Ende des Geländes. Die beiden Container habe ich nicht (bewusst) gesehen. Dafür gibt es noch einen Einblick in den Sanitärcontainer zu einem früheren Zeitpunkt.
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Update
01.10.2015 |
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